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Comenzó con la recuperación de otras 80 en los ingresos y egresos del tramo afectado.
Se cumplen 3 años u medio. Nunca se hizo ninguna obra. Se Recién se trabaja en la licitación de la extensión al Aeropuerto y a Godoy Cruz-Luján.
Mendoza 23/03/2023En septiembre de 2019, el radicalismo de la provincia sabía que iba a obtener la gobernación. Rodolfo Suparez llegaba cómodo a las elecciones generales, sabiéndose de antemano vencedor de Anabel Fernández Sagasti, señalada por Alfredo COrnejo como la adversaria ideal para el radicalismo en esas elecciones.
La buena perfomance que se esperaba de Suárez alimentaba la más profunda de las fantasías políticas del radicalismo provincial: arrebatarle al peronismo el departamento de Maipú, la joya de la corona política del Gran Mendoza.
El escenario parecía auspicioso para los radicales: Alejandro Bermejo había salido de escena tras la derrota en las Paso, y la boleta sábana podía hacer prever un arrastre que colocara al radicalismo a tiro de quedarse con Maipú.
Días antes de las elecciones, y buscando "poner toda la carne en el asador", el radicalismo apretó el acelerador y Suárez prometió, en un acto en la escuela Villanueva, que iba a extender el Metrotranvía desde su actual estación terminal en Gutierrez hasta la ciudad de Maipú, en un tramo de menos de 3 kilómetros.
El plan era claro: aprovechar la mala imágen de Anabel en Maipú, sacar mucha diferencia en la candidatura a gobernador y por arrastre quedarse con la intendencia.
Pero las cosas ocurrieron de otro modo: un fenomenal posicionamiento en la opinión pública le permitió a Matías Stevanato un masivo corte de boleta a favor: en la categoría de Gobernador Suárez ganaba por 5 puntos, pero en la categoría a Intendente Stevanato revirtió cómodamente esa tendencia y fue intendente con 7% más de votos que Majul.
Tras las elecciones, la promesa quedó en promesa: Suárez no habló nunca más del tema y el gobierno nunca incluyó el tramo a Maipú entre las prioridades de obra del Metrotranvía.
De hecho, recién se cinluyeron fondos en el presupuesto del año actual para inciar las obras de extensión del servicio al aeropuerto y a Luján de Cuyo. La extensión a Maipú hoy es sólo un proyecto y la promesa de Suárez se convrtió en una mentira de campaña. Pero la extensión del tren no venía sola: además prometió hacer ciclovías, parques y hasta un shopping.
Comenzó con la recuperación de otras 80 en los ingresos y egresos del tramo afectado.
La Subsecretaría de Cultura, dependiente del Ministerio de Educación, Cultura, Infancias y DGE de Mendoza, presenta la agenda de actividades para la última semana de receso invernal.
Se trata de una vía perteneciente a un distrito que está en fuerte crecimiento.
Se trata de efectivos que serán asignados en diferentes puntos de la provincia, de acuerdo con las necesidades de cada distrital.
Se incrementarán los controles en todas las rutas de la provincia. La Agencia Nacional de Seguridad Vial proveerá el material necesario.
Participan 2.500 estudiantes de 9 casas de altos estudios que compiten en fútbol 11, futsal, básquet 3 por 3, vóley, balonmano, hockey, pádel y natación.
En la nota presentamos toda la oferta de lomos existente en el departamento. Usá el mapa interactivo, elegí el que más te guste y ¡buen provecho!
Santa Rosa vivió un emocionante cierre de las vacaciones de invierno con una serie de actividades llenas de diversión y entretenimiento para toda la familia.
Se acerca la décima primera edición del concurso Alvear Más Limpio, un evento que motiva a los alumnos de séptimo grado de las escuelas primarias a involucrarse en la educación ambiental y la gestión de residuos.
Se trata de una vía perteneciente a un distrito que está en fuerte crecimiento.
En el marco de un plan para mejorar la calidad del alumbrado público de las principales calles, ingresos y espacios verdes del departamento, y en colaboración con EDESTE, comenzó la reconversión y mejoramiento de luminarias en la Avenida Mitre en la ciudad de Junín.